Úhel ložiska bloku jeřábového kola
video

Úhel ložiska bloku jeřábového kola

Průměr kola (mm): φ250, φ315, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800; materiál kola: Zg 340-640, 45 Ocel, 45 SELOR; Výroba podle výkresů a rozměrů, které poskytujete.
Odeslat dotaz
Představení produktu

 

Angle-Bearing-Box-Crane-Wheel-Block

Popis produktů

 

 

 

Blok kola jeřábového kola úhlu jsou klíčovými součástmi v běžeckém mechanismu jeřábu, které se používají hlavně k podpoře zatížení jeřábu a dosažení hladkého pohybu podél kolejnice.

Blok kola jeřábového kola úhlu je rozdělen na blok kola s jednou výši a blokem kola s dvojitou výši. Blok kola s jednou podlažkou se používá pro kola vozíku běžících horních jeřábů. Rám vozíku má malé rozpětí, dobrou rigiditu a není snadné ho vykolejit. Blok kola s dvojitou podlahou se používá pro kola jeřábů jeřábů horních jeřábů. Jeřáb má velké rozpětí, kola mají příruby na obou stranách, aby se zabránilo vykolejení.

Technické údaje

 

 

Jednoduše Blok kola jeřábu

 

Angle bearing box crane wheel block drawing

 

Typ

Dimenze (mm)

D

D1

B

B1

A

L

h

S

M

d

l

d1

Hnací kola250

250

280

90

70

180

237

80

180

30

45

82

M20

Pasivní kola250

250

280

90

70

180

/

80

180

30

/

/

Hnací kola315

315

345

100

81

200

320

105

225

50

65

105

Pasivní kola315

315

345

100

81

200

/

105

225

50

/

/

Hnací kola350

350

380

100

81

200

320

105

225

50

65

105

Pasivní kola350

350

380

100

81

200

/

105

225

50

/

/

Hnací kola 400

400

440

120

100

240

365

120

260

50

80

130

Pasivní kola 400

400

440

120

100

240

/

120

260

50

/

/

Hnací kola500

500

540

130

110

270

365

140

300

50

80

130

Pasivní kola 500

500

540

130

110

270

/

140

300

50

/

/

 

Dvojitý blok kola jeřábu

 

Double -flange Crane wheel block drawing

 

Typ

Dimenze (mm)

D

D1

B

B1

A

L

h

S

M

d

l

d1

Hnací kola500

500

540

210/160

150/100

280

400

140

310

50

75

105

M24

Pasivní kola 500

500

540

280

/

140

310

50

/

/

Hnací kola 600

600

640

210/160

150/100

280

415

140

310

50

85

130

Pasivní kola 600

600

640

280

/

140

310

50

/

/

Hnací kola 700

700

750

210/160

150/100

315

455

160

350

80

90

130

M30

Pasivní kola 700

700

750

315

/

160

350

80

/

/

Hnací kola 800

800

850

210/160

150/100

365

500

190

410

90

95

130

Pasivní kola 800

800

850

365

/

190

410

90

/

/

 

Funkce

 

 

Spolehlivá zatížení - ložisková kapacita

Během provozu jeřábů je navrženo tak, aby vydrželo vysoké vertikální zatížení, má stabilní strukturu, takže je ideální pro nepřetržité těžké úkoly.

 

Rozmanité konfigurace ráfku

K dispozici v jednotlivých a dvojitých ráfkových strukturách, obstarává různé rozpětí a provozní podmínky, což účinně zabraňuje vykolejení.

 

Materiály s vysokou pevností

Kola jsou vytvořena z oceli s vysokou slitinou jako ZG 340 - 640, 42Crmo a 65MN, což nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a nárazu.

 

Přizpůsobitelný design

Parametry, jako je průměr kola, šířka ráfku a šířka drážky dráhy, lze přizpůsobit na základě modelu stopy nebo zákazníka - za poskytnuté výkresy.

 

Kompaktní struktura a snadná instalace

Úhlová ložisková skříň je navržena s kompaktní strukturou, zabírající minimální prostor. Lze jej snadno nainstalovat pomocí šroubů, zvýšení účinnosti sestavy a přesnosti centrování.

 

Struktura produktu

 

 

1. tělo kola
Kolo je přesné nebo kované z vysoce kvalitních slitinových oceli (např. 42crmo, zg 340-640) a tepelně ošetřeno pro zvýšení tvrdosti povrchu a únavové síly. Běhoun a příruba jsou zaměřeny na CNC, aby byla zajištěna kompatibilita železnice a dlouhé nošení.

 

2.Flange Design
K dispozici v konfiguracích s jednou výši a dvojitou podlaží. Kola s jednou podlažkou se obvykle používají v aplikacích s krátkým rozpětím vozíků, zatímco kola s dvojitou podlaží jsou vhodná pro most s dlouhým rozpětím nebo jeřáby, aby se zabránilo laterálnímu vykolejení.

 

3. Sledování ložiska
Pouzdro ložiska ve tvaru písmene L poskytuje pevnou montážní základnu, která se šroubuje přímo do rámu jeřábu. Snižuje požadavky na obrábění na podpůrném paprsku a zjednodušuje instalaci a údržbu.

 

4. Shaft a sestava ložiska
Kolo je namontováno na hřídeli s vysokou pevností s ložiskami s hlubokými drážkami nebo sférickými válcovými ložiskami v závislosti na požadavcích na zatížení. Ložiska jsou utěsněna a předem mazána pro prodlouženou životnost a sníženou údržbu.

 

5.Instalační přizpůsobivost
Blok kola je navržen jako modulární jednotka se standardními vzory otvorů šroubů, což usnadňuje nahrazení nebo vybavení do stávajících jeřábových systémů. Konstrukce zajišťuje přesné polohování a vyrovnání, aby se udržovalo hladké cestování kolejnicí.

 

Aplikace produktu

 

 

Blok jeřábového kola s úhlem ložiska je kritickou součástí široce používanou v pohonných systémech mostu a portálových jeřábů. Podává několik základních funkcí, včetně plného zatížení jeřábu, přenášení hnacích sil, absorbující horizontální dopad během brzdění a zajištění hladkého a spolehlivého cestování podél kolejnice.

 

TheJednotlivé koloKonstrukce je ideální pro operace vozíku v aplikacích s krátkým rozpětím, kde je vysoká strukturální rigidita a boční síly jsou minimální. Zajišťuje stabilní výkon při zachování kompaktní stopy. Naproti tomudvojité kolaKonfigurace je navržena pro dlouhodobé cestovní mechanismy jeřábů. Nabízí vylepšené boční pokyny, aby se účinně zabránilo vykolejení, což z něj činí optimální řešení pro těžkopádné operace, které zahrnují komplexní dynamické zatížení a vysoké strukturální požadavky.

Populární Tagy: Úhel ložiskového boxu blok jeřábového kola, čínský úhel ložiskové krabice jeřábové kola výrobci, továrna

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz